王力宏遭英菲尼迪起诉索赔 35小时代言风波再掀复出危机

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2025年3月26日，一则"英菲尼迪起诉王力宏"的词条突然冲上吃瓜热榜榜首。上海市金山区人民法院公告显示，东风英菲尼迪以财产损害赔偿为由，将王力宏及其担任法人的西东音乐公司告上法庭，定于4月28日开庭。这场官司背后，是2021年那场仅存活35小时的"史上最短汽车代言"：王力宏刚在英菲尼迪QX60发布会上秀完钢琴弹唱，就被前妻李靓蕾的"出轨招妓"指控长文截断合作，品牌方光速解约后索赔金额成谜。

吃瓜群众发现，这已是英菲尼迪第二次出手。早在2024年5月，王力宏就曾胜诉名誉权官司，法院认定部分指控为诽谤。但品牌方显然不买账，此次再诉被业内解读为"车企最后的倔强"——毕竟英菲尼迪2023年在华销量已跌破2000辆，急需转移公众对"退出国产市场"传言的关注。

复出路上连踩雷的王力宏，正经历冰火两重天。去年9月湾区电影晚会与成龙同框献唱，B站跨年舞台唱哭老粉的《I am alive》，都让#二哥归来#话题屠榜热搜。但《歌手2024》邀约遭抵制、品牌方集体观望的现状，让经纪人对着媒体大倒苦水："现在开个会都要被查三代"。倒是死忠粉战斗力爆表，不仅把#力宏加油#刷成现象级话题，更自发剪辑"逆光重生"混剪视频全网传播。

这场价值11亿的拉锯战里（网传王力宏因风波损失金额），最魔幻的莫过于二手平台涌现的"35小时纪念款"——有卖家把英菲尼迪QX60车模与王力宏签名照打包拍卖，标价3500元对应"每小时100万代言费"的坊间传闻，被网友戏称"塌房经济学活教材"